近日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布由廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)主編的《公路巖溶隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)。該規(guī)范將作為國家級公路工程推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2024年10月1日起施行。
《規(guī)范》是我國首部由廣西交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)單位主編的公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)性強(qiáng)、覆蓋面廣，是針對巖溶地區(qū)隧道建設(shè)應(yīng)對突發(fā)性重大地質(zhì)災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，可為我國華南、中南及西南大部分地區(qū)公路巖溶隧道建設(shè)提供重要依據(jù)。
據(jù)悉，《規(guī)范》編寫組由來自廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)等單位具備豐富巖溶隧道工程經(jīng)驗(yàn)的專家、學(xué)者組成。“立足我國公路巖溶隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)需求，我們調(diào)研足跡遍布廣西、貴州、重慶等廣大巖溶地區(qū)，完成了巖溶區(qū)公路隧道勘察及施工階段超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及臨災(zāi)預(yù)警技術(shù)研究、公路巖溶隧道圍巖分級方法、落石沖擊力計(jì)算方法研究等調(diào)研報(bào)告和專題研究報(bào)告。”廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)副總工程師、《規(guī)范》技術(shù)負(fù)責(zé)人米德才介紹，編寫組通過梳理調(diào)研成果，創(chuàng)造性地總結(jié)出基于巖溶影響系數(shù)的圍巖分級方法、“以疏為主”的巖溶水處治及防排水設(shè)計(jì)理念、巖溶隧道全過程風(fēng)險(xiǎn)管理理念等極具特色的建設(shè)思想，這對于降低公路巖溶隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)、提升施工質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。